Радиоуправляемая модель Traxxas 1/10 Slash Mudboss 2WD Modified Dirt Oval Racer TRA104354-74

Смотреть видео

Slash® Modified dirt oval racer разработан для обеспечения гоночных характеристик на трассе прямо из коробки. Легендарная прочность Slash была улучшена новыми компонентами подвески Extreme Heavy Duty и улучшениями производительности, такими как алюминиевые амортизаторы GTR, трансмиссия Magnum 272R™, прочный корпус без контактов и быстрая и надежная бесщеточная система питания BL-2s™.

Функции:
Корпус без клипс
Прочные передние и задние бамперы трубчатой формы
Усиления корпуса для предотвращения повреждений при протаскивании
Каркас безопасности с формованной фигуркой водителя
Крепко держится во время интенсивных действий
Быстрое и легкое удаление
Гладкий внешний вид без каких-либо телесных стоек или зажимов
Формованное заднее крыло во всю ширину
Установлены детали для модернизации в экстремально тяжелых условиях
Усиленные С-образные ступицы, опоры осей и блоки рулевого управления
Сверхпрочные приводные валы
BL-2s™ Водонепроницаемый электронный регулятор скорости
Радиатор допускает установку дополнительного вентилятора охлаждения (3340)
Три программируемых профиля привода
Спортивный режим — Вперед/Торможение/Назад
Режим гонки — Вперед/Торможение
Training Mode™ — 50% вперед/тормоз/50% назад (запатентовано)
Настройка Traxxas EZ-Set® одной кнопкой
Встроенная двухступенчатая система обнаружения низкого напряжения для LiPo-аккумуляторов
Аккумуляторные батареи NiMH: 6-7 ячеек (от 7,2 до 8,4 вольт)
Аккумуляторные батареи LiPo: 2 ячейки (7,4 вольта)
Бесщеточный двигатель 3300 кВ
Встроенный вентилятор охлаждения
Конструкция, не требующая особого ухода
Эффективные шарикоподшипники
3300 кВ
Передатчик TQ™ 2,4 ГГц
Полноразмерный 2-канальный передатчик
Комфорт в течение всего дня с точным управлением на большом расстоянии
Трансмиссия Magnum 272R™
Прочный корпус с низким центром тяжести
Толщина алюминиевой пластины двигателя 3,2 мм
Подшипники с корпусной опорой
Фиксированное зацепление шестерен
Шестерни из высокопрочной стали
Герметичный конический дифференциал
Легкий дифференциальный доступ
Рулевое управление
Сервопривод 2075, установленный на шасси
Конструкция с двумя коленчатыми рычагами и встроенным сервоприводом
Шасси с низким центром тяжести
Модульная композитная конструкция ванны
Надежное крепление аккумулятора
Боковые пороги для защиты от ударов
Приостановка
Усиленные рычаги подвески
4 мм регулируемые стальные стяжки
Захваченные ссылки не будут отрываться
Амортизаторы GTR с алюминиевым покрытием PTFE
Валы с покрытием из нитрида титана
На 70% больше емкости масла, чем у стандартных амортизаторов Ultra Shocks
Резьбовые корпуса с регулируемыми пружинными кольцами
Трансмиссия
Карданные валы Extreme Heavy Duty
Проскальзывающее сцепление Torque Control™
Колеса и шины
Колеса овальные "стальные" цвета графитовый серый
Внешний диаметр 2,2″, внутренний диаметр 3″
Лицензированные гоночные шины Hoosier® Angle Block
Широкие блоки протектора для стабильной и предсказуемой производительности
Герметичные шарикоподшипники
Шестигранная фурнитура с антикоррозийным покрытием из черной оксидной смолы
Технические характеристики:
Длина: 25,8 дюймов (656 мм)
Передняя колея: 12,3 дюйма (313 мм)
Задняя колея: 12,3 дюйма (313 мм)
Дорожный просвет: 1,38 дюйма (35 мм)
Вес (без батареи): 5,62 фунта (2,55 кг)
Рост (общий): 8,52 дюйма (216 мм)
Колесная база: 13,1 дюйма (333 мм)
Длина амортизатора (передний): 3,45 дюйма (88 мм) — длинный
Длина амортизатора (заднего): 3,98 дюйма (101 мм) - XX-длинный
Шины: Лицензированные гоночные шины Hoosier® Angle Block
Диаметр шины: 4,3 дюйма (109 мм)
Колеса (передние/задние): Колеса "steelie" графитово-серого цвета
Диаметр колеса: 2,2 дюйма (56 мм) (внешний)
3,0 дюйма (76 мм) (внутренний)
Контроль скорости: Электронный регулятор скорости BL-2s™
Двигатель (электрический): BL-2s™ 3300 кВ бездатчиковый бесщеточный
Общее передаточное отношение: 9.10:1
Тип дифференциала: Герметичный, закаленный стальной скос, ограниченное проскальзывание
Шаг зубчатой передачи: 48
Структура/Материал шасси: Композитная ванна
Система привода: 2WD
Рулевое управление: Двойной коленчатый рычаг со встроенным сервоприводом
Радиосистема: TQ™ 2,4 ГГц (2-канальный)
Сервопривод: Водонепроницаемый цифровой сервопривод 2075 (крутящий момент 125 унций-дюйм)
Уровень мастерства: 1
Отсек для батареи (Д/Ш/В): 165 мм (6,49″) x 50 мм (1,95″) x 23/25 мм (1,02″/0,90″)
Требуемые батареи: 4 «АА» (передатчик), транспортное средство (см. поиск батареек)
Характеристики двигателя:
Тип: Бесщеточный двигатель BL-2s 3300 кВ без датчиков
Масса: 7,51 унции (213 г)
Длина: 3,15 дюйма (80 мм)
Диаметр: 1,42 дюйма (36 мм)
Тип разъема: Разъем двигателя Traxxas Quick Connect
Технические характеристики ESC:
Входное напряжение (ячейки): 6-7 ячеек NiMH / 2s LiPo
Размер корпуса: 1,53″ (39 мм) x 2,31″ (59 мм) x 1,21″ (31 мм)
Масса: 3,07 унции (87 г)
Напряжение БЭК: 6,0 вольт
Обратная задержка: Да, с блокировкой
Тепловая защита: Двухступенчатая тепловая защита
Порты: Вспомогательный вентилятор
Включает в себя:
Slash модифицирован с BL-2s ESC и двигателем 3300 кВ
Краткое руководство пользователя
Радиосистема TQ™ 2,4 ГГц
Высококачественные инструменты для обслуживания

Необходимо докупить:
Батареи - Slash Modified требует одну NiMH или LiPo батарею. Смотреть полный список батарей.
Зарядное устройство — зарядное устройство Traxxas EZ-Peak Live (2971) рекомендуется для легкой и быстрой зарядки.
Щелочные батареи типа АА — четыре щелочные батареи типа АА для передатчика.