Перейти к содержимому
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Машины
  4. Внедорожники с ДВС нитро
  5. Спорт-грузовики с ДВС

Спорт-грузовики с ДВС

11 моделей
← Все: внедорожники с ДВС нитро

Автомодели класса Short-Course/Спорт-Грузовик с двигателем внутреннего сгорания ДВС это высокая скорость, потрясающий реальный звук выхлопа, великолепная устойчивость, мощь и внушительный внешний вид – основные особенности автомобилей данного класса. Такое сочетание безусловно не оставит равнодушным автомоделиста.

Показано 11 из 11

Спорт-грузовики с ДВС по брендам

Все бренды →

Радиоуправляемые машины класса Спорт-Грузовик/Short-Course с двигателем внутреннего сгорания ДВС для раллийных гонок и езды по пересеченной местности, от грязи до ровного асфальта. На сайте представлен большой выбор автомоделей на пульте управления. Вы легко можете выбрать сами необходимую вам радиоуправляемую модель или воспользоваться услугами менеджеров, заказав ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК. Полный список радиоуправляемых автомобилей смотрите в каталоге сайта

Частые вопросы: спорт-грузовики с двс

Почему заявлена скорость «более 60 км/ч» без точной цифры?

Итоговая скорость зависит от передаточного числа, диаметра колёс, качества топлива и состояния мотора. На укатанном грунте разница между двумя одинаковыми машинами достигает десятка километров в час. Производитель указывает гарантированный минимум, а не рекорд.

Сложно ли завести такой мотор?

Запуск выполняется тросовым стартером после подкачки топлива грушей и установки подсоса. На холодную обычно требуется несколько рывков, на прогретом моторе — один. Основные ошибки новичков: перелив топлива и слишком резкое открытие дросселя сразу после запуска.

Можно ли ставить такую модель на электрическую тягу?

Существуют конверсионные наборы, заменяющие мотор на бесколлекторную установку с батареями 8S и выше. Это заметно дороже и требует переделки моторамы. Проще сразу выбрать модель нужного типа, чем переделывать готовую.

Какой ресурс у двигателя?

При правильной обкатке, чистом фильтре и качественной смеси поршневая проходит несколько сезонов активного катания. Основные враги ресурса — пыль в цилиндре и работа на бедной смеси с перегревом. Запасная поршневая пара меняется без специнструмента.