Монстр (монстр-трак)

Самый универсальный класс для езды во дворе и в поле. Крупные шины сглаживают неровности, которые остановят багги, а запас клиренса позволяет не выбирать маршрут.

Сильные и слабые стороны

• едет почти по любому покрытию без подготовки площадки;
• крепкий кузов и подвеска переживают падения и прыжки;
• высокий центр тяжести — модель охотно опрокидывается в резком повороте;
• большие колёса нагружают приводы, дифференциалы и шестерни сильнее, чем у других классов.

Зачем это покупателю

Если площадка для езды заранее неизвестна, монстр даёт меньше всего разочарований. При апгрейде мотора первыми усиливают приводы и проверяют настройку слиппера — именно они принимают возросший момент.