Brushless и brushed (бесколлекторный и коллекторный мотор)

Brushed — коллекторный мотор со щётками, brushless — бесколлекторный: без трущегося коллектора, с более высоким КПД, ресурсом и мощностью при той же массе.

В щёточном двигателе ток к обмоткам подводят угольные щётки, которые постоянно трутся о коллектор. Они изнашиваются, искрят и ограничивают обороты. В бесколлекторном коммутацию выполняет регулятор, трущихся контактов нет.

Что это значит на практике

ресурс: коллекторный мотор — расходник, бесколлекторный ходит годами;
мощность и скорость при равном размере заметно выше;
регулятор нужен свой: щёточный ESC такой двигатель не запустит;
цена комплекта выше, зато нагрев и просадка аккумулятора меньше.

Когда хватает щёточного

Для первой модели ребёнку, для неспешного краулинга и для езды во дворе щёточный вариант остаётся разумным: он дешевле, мягче трогается и прощает ошибки газом.