Радиоуправляемый самолет Freewing Yak-130 6S PNP (90мм)

размах крыла1200 мм / 47,2 дюйма
длина1500 мм / 59 дюймов
Летающий вес4000 г / 141 унция
CG (Центр тяжести)
Система питания4068-1680kV Бесщеточный двигатель Inrunner
Электронный контроль скорости130A, 8A UBEC, разъем EC5
Пропеллер / EDFМеталлический корпус 90 мм с 12-лопастной крыльчаткой
Сервоприводы9g и 17g цифровые металлические зубчатые передачи
Шасси Нос и основная передача имеют электронные ретракции с амортизирующими алюминиевыми стойками
Требуемая батарея 6S 22.2V 5000-6000mAh 40C LiPo
Требуемое радио 6-канальный (7-канальный ветровой режим)
Элероны да
Лифт да
руль да
Закрылки да
огни да
Тип шарнира Нейлоновые петли
материал EPO Foam
Уровень квалификации эксперт
Время сборки 2 часа
Рекомендуемая среда на открытом воздухе

Самолет на радиоуправлении Freewing Yak-130 6S PNP (90мм) ЯК 130

ЯК-130 российский учебно-боевой самолёт, разработанный ОКБ имени Яковлева совместно с итальянской компанией Aermacchi для замены в Военно-воздушных силах России учебно-тренировочных самолётов Л-39.

Смотреть видео

Як-130 оснащен мощным двигателем 4068-1680 кВт и Hobbywing 130A ESC, а его 12-лопастной вентилятор с металлическим корпусом Yak звучит так же хорошо, как кажется. Если вы обычно летаете 5 и 6 лопастей EDF, вы будете взорваны при звуке, который производит 12 лезвий EDF. В то время как 5 и 6 лезвий EDF создают высокопрочный звук нытья, 12-лезвие EDF с металлическим корпусом создает «свист» и звук дробления воздуха, похожий на газовую турбину. Если вы являетесь масштабным авиалайнером, который ищет отличное качество линии и превосходные детали, Freewing Yak130 не разочарует.

ОСОБЕННОСТИ:
Невероятные масштабные детали, в том числе два пилотируемых вручную пилота, полная кабинка пилота, шкала навеса, полный комплимент постановления, секвентированные двери с шестернями и графика российских ВВС
12 Blade заводская сбалансированная EDF с металлическим корпусом в сочетании с бесколлекторным двигателем 4068-1680kV производит реалистичный звук реактивной турбины
Комбинированные лопасти вентиляторов в сочетании с металлическим корпусом EDF обеспечивают совместимость с Yak-130 AMA (сами лопасти вентилятора НЕ являются металлическими, поэтому нет ограничений по лету)
Тяжелый 130 Amp Hobbywing ESC с 8A UBEC
Поверхность полёта управляется сервоприводами с металлическими шестернями 17 г для точного перемещения, прочности и долговечности
Сверхяркие светодиодные посадочные и навигационные огни для повышения реализма и маневров dawn / dusk
Электронное убирающееся шасси с алюминиевыми амортизирующими стойками и секционированными дверцами
Модернизированный рычаг толкателя и металлическая шариковая головка обеспечивают надежное соединение между сервоприводом и поверхностью управления и исключают «игру»,
Полные функциональные клапаны позволяют сократить расстояния взлета и медленные посадки
Углеродные лонжероны и конструкция из пенополиуретана обеспечивают идеальный баланс между прочностью и гибкостью
Нейлон шарнирно закреплен на всех поверхностях управления (превосходит пенные петли)
Двигатель, сервоприводы, ESC и EDF поставляются заранее для вашего удобства

ВКЛЮЧАЕТ:
Freewing Yak-130 Super Scale 90 мм EDF Jet - PNP

ТРЕБУЕТСЯ:
7-канальное радио - выберите минимальную 7-канальную радиостанцию из нашей радио коллекции
7-канальный приемник - выберите минимальный 7-канальный приемник из нашей коллекции приемников
6 Cell 22.2V 5000 mAh LiPo Аккумулятор - EPR50006
6 Cell Compatible Battery Charger - выберите минимальное зарядное устройство с 6 ячейками (6S) из нашей коллекции зарядного устройства